每每前往這一帶的主要目的地都是"京都",
這趟小旅行,換了一個方向與區域,
因此從機場旅客服務中心購買了「HIMEJI TOURIST PASS姬路旅遊券」
一張搭往難波的票已於前一日使用了,
另外搭配的是「山陽電車・版神電車」一日券 ,
今天要開始使用囉!!
在大阪難波站~尼崎~姬路之間的
阪神電車、神戶快速、山陽電車在今日內都可以無限次隨意上下車,
今日雲用姬路旅遊券第一站從難波搭往舞子公園,
這一站來到的是大夥熟悉的明石大橋,
今日天公似乎不作美,但並不失明石大橋的雄偉,
連接神戶與淡路島間的跨海大橋,
目前可是世界上跨距最大的橋樑與懸索橋;
這條橋在建築史上是很厲害的,
全長3,911公尺,橋墩跨距1,991公尺,它的橋塔高298.3公尺,
是世界第三高的橋塔。
這條橋似乎跟自己還頗有緣分的,
在這次造訪前應該已經來了有四回,
這趟旅程更是繞著橋梁的周圍,且不同天氣,
不同時間,看到的風光也都大不相同呀!!
沿著公園走,可看到兩棟建築,
一棟是武騰山治宅邸,
這是一棟興建於1907年的羅馬風格的洋式建築;
若使用姬路旅遊券,門票還能有些優惠哦!!
武騰山治宅邸全票100日元,優惠價80日元;
孫文紀念館全票300日元,優惠價200日元。
今天選擇前往的是不管來過幾回,
都還未曾入內過的孫文紀念館(そんぶんきねんかん),
都還未曾入內過的孫文紀念館(そんぶんきねんかん),
別稱「移情閣」可是從來都沒有機會與動機進入,
據說當年國父革命時逃亡到日本時就是住在這裡,
這棟位於橋下旁邊的建築原本是神戶華僑吳錦堂的「松海別莊」,
後來在1,915年初在別墅的側邊加上了中國式的閣樓,
正是我們現在眼前看到的三層八角外觀,
後來被稱為"移情閣",
當時的人們還給了個暱稱「舞子的六角堂」。
目前紀念館中陳設著關於國父孫中山先生革命期間在神戶的一些消息資料,
也有一些關於房子本身與老屋主吳錦堂先生的資料,
八角樓的一樓內是一個視聽室,撥放著影片,
透過短短的影片更能讓人知道國父革命時在神戶的生活與人際交流;
還有一些不定期的相關個展,
是日本展出孫文資料最完整的地方。
透過屋內的空間與展設,
突然腦海中浮現了
有人說:「革命是個浪漫的名詞;革命家是浪漫之人;
離開了孫文紀念館(移情閣)往熟悉的舞子海上玻璃步道展望台前進,
這裡,好天氣來時,可真是美呆了;
今日雖然沒有陽光,但反倒是人少了非常多,
哈哈哈,得到另外的清淨。
走了橋梁上透明玻璃的那一段,
似乎少了陽光的透徹,一點兒都不覺得恐怖,
在橋梁的維修鐵架上,讓人想起之前曾看過有人報名參加特殊行程,
可以用另外的方式一探明石大橋,去爬橋塔;
哈哈哈,這很誘人,下回要挑好時間來去試試看。
天氣不好,風不算小,
讓自己有時間在小賣店逗留一會,
發現這裡賣的明信片超好玩的,
一整個逼真,真是太有趣嚕!!!
還有這裡當地限定的啤酒,
與一些伴手禮,真是讓人不小心就手滑嚕!!
帶了明信片回家,還有幾樣小東東,
這應該是自己第一次,難得有時間可以小逛一下賣店,
坐在室內的空間,看著陰天的神戶與淡路島。
這裡用HIMEJI TOURIST PASS也能享有則扣哦!!
全票週六、日與假日原價310日元,優惠價250日元;
平日全票250日元,優惠價210日元。
離開舞子海上玻璃步道展望台,
旁邊的橋樑科學館,
若是想了解明石海峽大橋是如何興建而成的,
進來這個科學館,相信就可了解當年興建時的工程技術與艱辛。
日本人對於設計吉祥物真是有一套,
橋梁科學館的吉祥物早已吸引同行友人的目光,
在入內參觀後,才發現這吉祥物其實是跟橋梁有息息關關的耶!!
這裡應該是喜愛建築科學的朋友們所不能錯過的,
也是一個寓教於樂的好的科學場所哦!!
這裡用姬路旅遊券全票310日元,優惠價270日元;
中小學生150日元,優惠價130日元。
日本人對於設計吉祥物真是有一套,
橋梁科學館的吉祥物早已吸引同行友人的目光,
在入內參觀後,才發現這吉祥物其實是跟橋梁有息息關關的耶!!
這裡應該是喜愛建築科學的朋友們所不能錯過的,
也是一個寓教於樂的好的科學場所哦!!
這裡用姬路旅遊券全票310日元,優惠價270日元;
中小學生150日元,優惠價130日元。
今日風還真不小,在這幾個地方參觀後,
也差不多是午餐時間囉,
我們準備去感受山陽電車的"立食",
據說可是當地鄰近的美味,出發!!!
........................................未完,待續
HIMEJI TOURIST PASS姬路旅遊券
山陽電車
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