【苗栗三義】2011鐵道文化季.CK124蒸氣火車(下)

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自勝興車站離開後,火車繼續開往泰安的方向,勝興車站是台鐵最高的車站,
離開勝興車站後,自然就是下坡了。

勝興至泰安的這段旅程,窗外的風景是最美麗的,不但會經過溪河、鋼橋、田野,
還有著名的龍騰斷橋。

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從車窗望出去,居高臨下的欣賞龍騰斷橋(又名魚藤坪斷橋),
斷裂的龍騰斷橋是西元1935年關刀山大地震的傑作,
此處也是到苗栗必來的主要景點之一

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跨越大安溪上美麗的「大安溪花樑鋼橋」,火車與橋間的距離相當的近,
頭與手請盡量不要伸出窗外,以免危險,Irene邊拍邊縮實在是很刺激

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黃澄澄的田野風光,與鐵道並存著,構出一幅美麗的畫面,
飽覽的鄉村風情,讓心情好愉悅好舒服,與懷古的蒸氣火車相伍,更貼近大自然的擁抱。

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泰安車站位於台中市后里區,是台鐵第一個高架車站。

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終點,即是泰安車站,如同勝興車站一樣,舊山線泰安車站也是屬於停駛的車站,
不同的是人潮與熙囊的程度有別於勝興,泰安顯得淳樸寧靜。

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原先的舊站目前轉型為鐵道文化園區,新站西移大約一公里左右,
可前往參觀感驗舊車站的風情。

泰安外的街道,零星的商家,提供往來遊客體力上的泉源;
商家不多,只見一攤烤香腸與幾家雜貨店,天氣熱到買了雞蛋冰來解解暑。

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街道上的指標牌,很有特色也很可愛,活像是放大版的印章。

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泰安街道上沒什麼可以逛的,放空散步倒是很不錯,空氣清新,環境又純樸,
為了怕沒趕上火車,早早就到月台集合,趁著還有空檔,拍拍人物,拍拍車廂,紀念一下,
之後想再嘗試這樣的懷舊車廂,不見得有機會呢。

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稍作半小時的停留後,開始返回起點-三義車站,途中依舊在勝興先停留,
接回尚未上車的旅客。

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回程因為是反方向,則由另一頭的R65柴電機車頭領隊,緩慢停靠在三義車站,
搶拍火車的朋友要注意火車往返的方向,泰安往三義不是CK124火車頭,很多朋友沒注意,
反而失之交臂,橘紅色的R65柴電機車頭引領,也挺鮮明引人注目,穿梭在舊山線鐵道中。

【苗栗三義】2011鐵道文化季.CK124蒸氣火車(下)

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下車後繞到R65柴電機車頭端,替R65拍照留念,大家一窩瘋只注意到CK124,R65就被人冷落了,
整列列車是CK124火車頭連結普通車連結R65柴電機車頭。


【苗栗三義】2011鐵道文化季.CK124蒸氣火車(下)

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臨走時,在另外一個月台,遠望著當天搭乘的舊山線列車,功成身就的停靠在軌道上,等待隔天再一次的出動任務,
雖然舊車廂內座位不舒適,更沒舒服的冷氣,整趟旅程中,卻感受到濃濃的懷舊情感,很高興這天的相遇,
別了,舊山線。

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