Montreal政府對地球暖化問題十分重視且行動積極，
不但是北美率先將＂電氣車＂上路合法化的城市，
更花了不少經費在推廣自行車代步上。
貫穿整座城市的主要街道，都有專為腳踏車規劃的車道，重要地鐵站出口，亦有單車租借與歸還服務，
街廓中更隨處可見自行車停車及車胎免費充氣設施，非常 "Biker Friendly"！
沿著市中心穿行的騎道旁，艷陽下的餐廳，花草爭豔，迎風馳騁的感覺超愉悅。
在Montreal街頭，單車騎士的路權極其"尊貴"，汽車駕駛都得退讓三分。有時汽車駕駛稍微忽略了禮遇單車騎士，還會遭到騎士們嚴格的牢騷指正。
這裡的路權Priority邏輯為：
動物(泛指:松鼠、鴿子、海鷗、貓、狗..)＞路人＞直排輪＞推車騎士＞單車＞機車＞汽車...。
動物(泛指:松鼠、鴿子、海鷗、貓、狗..)＞路人＞直排輪＞推車騎士＞單車＞機車＞汽車...。
Montreal 鬧區來往兩座娛樂島Parc Jean-Drapeau間的大橋之一，當然少不了自行車專用道。Parc Jean-Drapeau 娛樂雙島，是蒙特婁著名的玩樂去處，一座以賭場及F1賽道、運動競技場為主；
另一座則是以La Ronde遊樂園為主，搭地鐵轉接駁車即可到達，市區定點也有專門接送至賭場的免費巴士。
另一座則是以La Ronde遊樂園為主，搭地鐵轉接駁車即可到達，市區定點也有專門接送至賭場的免費巴士。
大橋上專為單車騎士規劃的安全車道，沿著聖羅倫斯河畔，一路風光明媚。
歐洲幾個國家長期以來因環保意識而盛行的自行車及直排輪現象，開始在北美小巴黎Montreal 發酵。
Montreal Old Port 老港邊的河濱公園
舉凡一切能鼓勵、便利單車騎士的措施，蒙特婁政府花起錢來毫不手軟。比方說：這個標誌－La Route Verte 1，腳踏車專用道路耶，標示搞得彷彿國道一號似的。
或者是：專門給自行車騎士看的紅綠燈。
（疑? 恩....難道...原來給路人看的標誌，騎士不能用嗎？）
要不然，設計趣味雅致的自行車車道標示。
還有....色彩鮮活的停車設施....。
猜看看，每少停一輛汽車，可以多停多少輛腳踏車呢？
又或者...推廣單車代步的文宣海報。
在艷陽下成為城市風光的一部份，簡明雅致。
當然還有充氣設備、騎士咖啡館、競技比賽、文化活動...等，族繁不及備載...。
當交通尖峰時間，路上腳踏車的車流量，往往比汽車來得繁忙。
而在非上下班尖峰期，地鐵上可以帶著單車搭乘，有專用車廂，且不額外收費！
去年冬天創紀錄地又長又冷，終於熬到夏天，人們就用盡一切方法"讚頌"夏季陽光的豐沛！
路上不時會看見妝點得花枝招展的單車，與主人一起遊歷街頭，為城市帶來個性與活力！
