(自行車遊世界)踩線團_九州_北薩天草行 4day2(完整篇)

因緣際會參加這次日本九州騎車路線踩線團

出發時間:2018.11.27-11.30

這次的騎乘體驗路線,先從福岡南下到鹿兒島後一路往北,最後一天到達天草,從天草國內機場搭機到福岡轉國際線回台灣

到達九州福岡機場後,我們需要搭乘新幹線到鹿兒島縣“出水”,約末一個小時車程

每次來日本旅行,總是很愛在車站內讓自己頭一痛再痛,因為每個便當看起來都如此美味,不斷掙扎選擇

這次終於不用痛苦,便當由主辦單位一手包辦,光飯的就能弄成三種口味,打從心底佩服日本人的細節


或睡或醒得很快就到達“出水izumi”車站

出水充滿魅力的觀光地:野生鶴、日本最大規模“出水麓武家屋敷群”、日本最大最小鈴鐺的箱崎八幡神社


11月底也是日本的楓葉季節,在車站外一顆紅楓,超級期待這次騎車之旅



九州特產之一:小橘子



雖然今天騎乘路線非常短(約莫10公里),但騎車還是換換裝備的好

此回體驗自行車部分由主辦單位準備,自己只準備個人騎車服裝跟裝備(安全帽也自備)

第一天的天氣陰天飄點小毛毛雨,11月底到九州騎車氣溫還是偏冷(大概10-20度),

一般台灣很少穿到刷毛車褲,不動的時候會有點冷。

箱崎八幡神社 有日本最大及最小的鈴鐺神社

入社前記得先洗洗手,也是對神明的尊敬













神社內有個中空的鈴鐺,聽說鑽過去可以帶給自己一年平安好運

看了日本最大的鈴鐺,大家好奇著“日本最小鈴鐺在哪裡?”,答案就在最大鈴鐺裡,一行人進到大鈴鐺中


非常之小啊~~直徑2mm







第一天到達出水isumi 已經是下午時間,為了爭取時間,一行人快鐵馬加鞭地前往“野鶴聚集地”

沿路騎就是此起彼落的“哇”,從來沒有看過這麼渡冬野鶴

每年11月到隔年3月間這些渡冬的野鶴會到出水稍作停留






透過望遠鏡可以更清楚看看有哪些野鶴種類,畫面中大部分高個白頸灰身的是“鍋鶴”





每年大約都有1萬多隻野鶴會到此過冬,數量最多的是鍋鶴、其次就是真鶴

詢問過工作人員:這次數量都是工作人員拿著望遠鏡一隻隻數出來的


通常白天鶴群們就會出門覓食或是到哪裡晃晃,傍晚4-5點左右就會回到出水市鶴觀察中心

一萬多隻的野鶴為何這麼乖聚集在“出水市鶴觀察中心”附近,主要是為了避免野鶴們到處覓食造成農害,所以觀察中心每天早晚會餵食一次。當然為了配合這群嬌客的觀光,附近農民也是全力支持,在野鶴們來過冬期間都是休耕,避免因為要農耕影響到這群野鶴的避冬生活。


出水市與台灣埔里是姐妹社







回到棲息地的野鶴們,現場野鶴們的叫聲非常宏亮







每年到此過冬的野鶴,有的是家族來、有的是單身來到這裡找對象,通常看到都是3,4隻一個單位,才知道原來鶴也是屬於小家庭的



鹿兒島的美食特色:雞肉必吃!


鹿兒島第三大特色:武家遺址

今天下雨天,走在散落一地黃色楓葉的庭院內也別有風味












庭院這顆紅楓不知道抹煞多少時間,每個人大概狂拍了50張以上吧









安全地洞,有外敵來襲時可以逃到外面





結束武家行程準備前往搭船



剛剛捕魚回來的漁民們




龍貓公車

人車都可搭乘的大型船隻




搭乘船大概30-40分鐘到達牛深港

牛深公園,美麗的楓葉







牛深港的沈靜夕陽,結束第二天活動(本日因為下雨全程汽車觀光模式)



^_^第三天太陽公公好心情,賞了騎車人最愛的溫暖陽光

 

照片漁港右後方就是世界文化遺產“天草崎津聚落”最具代表性的“崎津教堂”

崎津教會(Sakitsu)建立在對著羊角灣(Youkakuwan)的岸上。這間教會的外觀是雄偉的哥德式教會但裡邊是日式與西式的混合。在教堂裡面,也稱作“海之天主堂”(Umi-no-tenshu-do),基督徒在1638年的禁教令(Kinkyo Ordinance of 1638)後仍然在這裡崇拜。教會的前方是著名的祭壇,並有一個盤子來紀念拒絕放棄信仰的基督徒而被處罰的記憶。

從側面可看到建築的特色:一半木造一半水泥

聚落中居高臨下的寺廟,從這裡可以遠眺“崎津教堂”及整個聚落美景

照片中的老先生拿著畫本,快速勾勒著遠方風景

來到天草千萬別錯過美麗的夕陽,特別這裡有“天草夕陽八景”有時間的朋友可以一次網羅

來到其中一景處“十三佛公園”,時間還早先來欣賞海景

順便上演飛天記



配著無敵海景,午餐不論怎樣都美味啦!

但其實“天草BLUE GAEDEN"午餐很美味,特別是強棒拉麵,沙拉無限暢吃!

https://tenku-f.hmup.jp/blog/78 (BLUE GAREN)

吃飽後讓大家飛奔一下,在沒有車輛寬廣平坦的海岸線狂飆著,只有自己的心跳聲、配上微涼海風,真是暢快!

飆完之後,來到“下田溫泉”,雖然看著陽光普照,但11月底的天草天氣是冷的,泡個熱熱足湯真是大滿足




今天最後一站“富岡城”

遠眺“鬼池港”

剛才有提到天草夕陽八景,當然不能錯過!




晚餐中很特別的:馬肉、雞肉生魚片

紅黃這盤都是馬肉,黃色是脂肪處比較多的,宅蟲愛吃生食,但黃色的馬脂肪肉太油,有點怕怕

雞肉生魚片,十分美味!

第四天:下午準備回台灣,因此切換成搭車觀光模式,其實今天的重點就是“出海看海豚”

天草kurutto周遊巴士,有三種方案,大家可自行安排行程,全程都是有導遊小姐解說(但似乎只有日文)

需要兩天前事先預約,每個方案都是1000日幣,特別是看海豚方案是有限定季節的(2018/10/1-2019/3/31)

A方案:出海看野生海豚(預計四小時)

B方案:世界文化遺產天草崎津部落(預計五小時)

C方案:牛深港文化體驗+遠見山+崎津部落(預計3-8小時)

想要搭乘計程車觀光,也有這樣的服務

來到熊本當然不能少的就是“熊本熊部長”,等開船無聊的白癡時間




船還算平穩,容易暈船的宅蟲本日沒有準備暈車藥,但停下來看海豚時多少可能會暈,建議容易暈船朋友可以先服用暈船藥

聽說這裡可以看到野生海豚是99.8%,但當天我們找了一個多小時原本要打退堂鼓的,還好在最後一刻海豚們賞臉出現,在台灣總是摃龜的宅蟲,第一次近距離看到海豚開心到暈船是啥都忘了

一直誤以為海豚出現會跳高高(海洋公園造成錯誤印象),看到一大群繞著我們整個開心到無法形容




最後用熊本熊甜點“為這四天精彩騎車活動劃上完美句點

從天草國內機場搭乘飛機前往福岡國際機場回台灣

關於騎車:

這次體驗後有兩次與日方意見交換時間

鹿兒島-熊本的路線是好騎的,路大條人少車少

但如果要自己帶車的朋友可能就需要克服交通問題,從福岡機場搭先幹線到出水,除非是背包式的行李+外加自行車(攜車袋模式)不然上新幹線太多行李是辛苦的。

出水當地有位德國人經營的在地導遊,可以提供租車、支援車、導覽服務,因為是全程英文服務,需要有相當的英文程度。

 

北薩、天草公路單車之旅

1. 台北桃園機場→福岡博多車站(新幹線)→出水駅(開始自行車)→箱崎八幡神社→出水市鶴觀察中心
     →夜宿 出水市桃晃飯店

2. 出水市→麓武家屋敷群→黑之瀬戸大橋→大橋食堂午餐→長崎鼻燈塔公園→牛深港→遠見山→晚餐→牛深南風節

3. 大學館→崎津集落→十三佛公園→鬼之浦 天草BLUE GARDEN午餐 → 下田溫泉→富岡城→鬼池港
     →夜宿 天草PLAZA

4. 本渡巴士中心→天草巡迴觀光巴士→賞海豚→天草空港→福岡機場→台北桃園機場

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