烏來觀光.三橋串連原鄉輕鬆半日遊──烏來吊橋、觀光大橋、覽勝大橋
[旅遊、半日遊/新北烏來]
從烏來入口處的烏來吊橋與觀光大橋,
以及老街通往台車站的覽勝大橋三座橋作為切入,
離都會區最近的原鄉──烏來,即使是輕鬆走,也一樣可以有許多收穫,
給合純樸山林與獨特泰雅文化,美景值得細細體會。
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#半日遊 #小旅行 #輕鬆走 #烏來吊橋 #觀光大橋 #覽勝大橋 #免費景點 #原鄉 #烏來觀光 #希沙良的部屋
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烏來,處處有著秀麗的美景與純樸的泰雅文化,
最出名的就是瀑布、纜車、山櫻花、美人湯、原民美食,還有泰雅族美麗的編織工藝品。
今天要來分享的,就是新北原鄉──烏來半日遊的行程啦!
烏來吊橋與其後的觀光大橋。
第一篇,我們要用不一樣的觀點,把重點擺在烏來的幾座橋身上,
包括烏來入口處的烏來吊橋與觀光大橋,以及老街通往台車站的覽勝大橋。
其間大部分遊客都會一遊的烏來老街,我們則擺在下一回。
至於其他包括瀑布、纜車、原民美食、泰雅文化…,
相關的介紹還請參考之前的文章系列。
※烏來相關遊覽及原鄉行程請參考──
《新北悠遊趣.烏來旅遊/泰雅原住民部落文化之旅──Lokah歡迎回家.1烏來瀑布》、
《新北悠遊趣.烏來旅遊/泰雅原住民部落文化之旅──Lokah歡迎回家.2葛思悠農場》、
《新北悠遊趣.烏來旅遊/泰雅原住民部落文化之旅──Lokah歡迎回家.3摩璐農場》、
《新北悠遊趣.烏來旅遊/泰雅原住民部落文化之旅──Lokah歡迎回家.4泰雅民族博物館》等文。
當然也請讀者多利用部落格邊欄的站内搜索,打入關鍵字就可以查到希沙良的相關文章喔!
上個月,趁著一波波寒流來襲,
希沙良和友人跑來這處位於台北南側的溫泉鄉泡湯。
烏來溫泉屬於碳酸氫鈉泉,泡完肌膚潤滑,有美人湯之稱,
加上無色無味,著實令人喜愛。
既然來過夜,當然要四處走走,朋友的腳稍有痼疾,不能夠長時間走路,
所以這次的行程以輕鬆為主,即使是帶著長輩或是小朋友也能夠輕易完成。
而且,不是待在烏來入口處未深入就好像什麼都沒有玩到,
事實上,光是老街附近就有許多好看好吃好玩之處,
即使是輕鬆走,也一樣可以有許多收穫。
烏來吊橋與觀光大橋之間河水成潭,碧如翡翠。
§烏來總站.觀光大橋
所有遊客來到烏來的第一個點,一定是烏來公車總站所在。
不管是像我們一樣搭公車前來,或者是自行開車皆然。
怎麼講哩?
因為除非是已經確定了其他的行程,在到達總站之前就先經過觀光大橋過溪,
接上環山路後前往位於更深山的景區或者是農場、旅宿,
否則即使是自行開車前來,也一定是先在此區停車,
畢竟像溫泉街等地區腹地狹小,停車可是大不易啊!
除了平面停車位之外,來到這裡一定會為馬路中間一處新穎、具有獨特設計的建築所吸引,
這棟建築就是烏來立體停車場。
這座地上四層的停車場共提供有315個小型車停車位、32個機車停車位、24個自行車停車位。
停車場内還有設計有沖澡區,方便車友們騎車前來可以在這邊休息一下沖個澡,洗去一身的汗水。
從烏來吊橋上回看,立體停車場竟完全契合周遭景致,幾乎隱沒在後頭的群山中。
烏來立體停車場的建築外觀融合泰雅族編織傳統文化,
並結合烏來的山景峰稜,以3000餘枝鋁格柵建構出擬山稜線,
近看獨特吸睛的同時,遠觀卻又契合周遭景致,不嫌突兀,是看久了也相當舒服的建築案例。
公車總站的背側倚靠南勢溪,遠眺對岸即為環山路烏來里的集居地,
建築自沿河岸的溫泉街一路順坡度往上,一頭的高點是西式尖頂的烏來教會,
另一邊最顯眼的則是傳統的中式廟宇,對比起來也相當有趣。
至於公車總站本身倒是沒有太多的可觀之處,只是一處可供入座排隊的候車亭。
唯一的一線公車849路在到站下客之後,等到定時的發車時間就會讓等待的乘客依序上車,
再度發車前往新店、公館、古亭、台北車站等市中心。
§烏來吊橋
由公車總站往來的方向回看,連接兩岸的,是一座紅色的烏來吊橋,
在層疊的不同綠意之中十分搶眼。
烏來吊橋是一座景觀人行吊橋,長度105公尺,
從總站這一頭要先爬上塔樓,迴旋個兩層樓的階梯,而後才能登上吊橋。
吊橋的規模雖然不若碧潭吊橋那般巨大,不過水青山綠,
睛朗時節的山色層層疊疊,下方積水成潭,碧如翡翠,秀麗的景致可是有過之而無不及,
周遭樸實的村野風光也呈現出不同的美感。
從吊橋往左看,是烏來老街方向,可以看到桶後溪與南勢溪的匯流之處;
從吊橋往右看,可以見到一條高聳的紅拱橋,就是先前提到的觀光大橋,
由此連接環山路,車輛再也不用經過狹窄的老街。
吊橋的對岸是福德宮土地廟,
階梯往上連接環山路,我們就是從這邊回到位於烏來教會附近的溫泉民宿。
往上坡方向走一段會見到一條往下的岔路,此即溫泉旅館林立的溫泉街,
一路前行,經過7-11後到台車站,就可以接上老街尾端的覽勝大橋繞一圈回來。
由福德宮上方看向老街方向。桶後溪及南勢溪的匯流處清楚可見。
§烏來橋
回到公車總站往另一側老街的方向繼續前行,會經過烏來遊客中心、派出所和一間全家便利商店,
遊客中心裡頭設有免費的足湯可以泡腳,走累的朋友在回程前也可以在這裡歇歇腳。
全家前方是橫跨桶後溪的烏來橋,
橋面分為中央的車道和兩側的人行道,主要建築特色就是泰雅族的祖靈之眼。
祖靈之眼是由雙重的兩個菱形所構成,
這個像似眼睛般的幾何圖形,代表祖先對後代子孫的凝視,
也提醒著所有族人,不要忘記先祖的諄諄教誨,
在烏來的許多地方都可以見到這樣的圖形。
烏來許多地方都可見到由雙重的菱形所構成的祖靈之眼。
走在橋上還可以遠望河岸景致,包括烏來最古早的第一座溫泉旅宿碧山閣,
臨溪的層層建築加上傳統黑瓦屋頂,看起來似乎也有幾分《神隱少女》動畫中的風光。
過了橋之後,就是烏來老街的範圍,有許多可吃可買之處。
(↓↓↓請繼續看下去↓↓↓)
§覽勝大橋
順著烏來老街走到底,最後就會到達覽勝大橋。
橫跨在南勢溪上的覽勝大橋在2015年蘇迪勒颱風來襲時曾被淹沒大半,
而後於2019年9月重建完工開放通行。
改建後的新橋除了有強化防洪保護能力,更融合地方風貌。
有的朋友以為這交錯的桁架有如鳥巢,其實它的意象取自於泰雅編織,
淺綠色筒狀的整體造型也和兩岸之間的綠意相互融合。
聽説,晚間還有會變色的光雕,
並在橋下作有水霧的設計,可惜這些我們都沒有看到…
或許要在夏季或是什麼大節日才會全部都開放吧?
新橋上兩端各規畫有一處覆有透明玻璃的景觀平台,
站在離河面9米高的透明景觀平台上頭可以欣賞兩側的烏來河谷美景,
特別是由此向上游眺望,可以見到河灘處不少遊客聚集,
原來這就是有名到連日本旅遊節目來到台灣都必訪的烏來野溪溫泉(熱力溫泉區)。
這地方之前也因為颱風毀損的關係而封閉拆除,
近兩年又再度露頭,由泡湯客簡單圍搭了溫泉池並引進溪水調和溫度,
算是簡單可以到達,不需爬山,也不需要涉溪而過的野溪溫泉。
野溪溫泉泡湯當然免費,有興趣的朋友們還請記得自行攜帶泳衣。
惟鄰近未備有相關更衣及沖洗設備,加上位於河床,旁邊就是南勢溪水流,在安全上務需特別留心。
以往還曾有人將南勢溪當成天然的三溫暖,在泡湯之後跳入溪水冷卻,
這個對於不諳當地水性的朋友們而言,還請絕對避免,以策安全!
§烏來台車
自日治時代以來,烏來至瀑布間的南勢溪谷,因有深谷峭壁之勝,而有遊仙峽之美譽,
如果想要仔細領會的話,建議可以在過覽勝大橋之後的台車站搭乘烏來台車遊覽。
看到這對男背女的原民雕像,順著台階走上去,就是台車站啦!
烏來台車原本為運木材之用,後來轉為觀光用途,並演進為如今的動力台車。
營運路線由烏來至瀑布全長1.5公里,僅設烏來站及瀑布站兩處站點。
這處可説是台灣唯一僅存的台車鐵道就行走在峭壁峽谷旁邊,
2015年蘇迪勒颱風亦曾重創台車軌道,2017月8月才好不容易恢復營運,
讓遊客們可以借機體會有如京都嵐山嵯峨野觀光鐵道一般的奇景異趣。
§烏來法蒂瑪聖母朝聖地
由覽勝大橋往台車站望去,左側可見一處小小的教堂,藍色的外觀頗具特色。
這裡是烏來天主堂法蒂瑪聖母朝聖地,
最有意思的地方就是在殿堂外的聖母塑像臉頰上能夠見到泰雅族的文面,可説絕無僅有。
教堂內部素穆端莊,部分畫作同時結合中西風格,
也是希沙良自屏東萬金聖母聖殿之外僅見,如果有遇到開放的話,實可進入參觀。
從烏來入口處的烏來吊橋與觀光大橋,
以及老街通往台車站的覽勝大橋作為切入,串連諸多免費景點。
這一回離都會區最近的原鄉──烏來之旅就寫到這邊。
可是待在烏來入口處未深入就好像什麼都沒有玩到,
事實上,光是老街附近就有許多好看好吃好玩之處,
即使是輕鬆走,也一樣可以有許多收穫。
下一回,我們就來逛老街吧!
(下篇請見──《烏來觀光.最輕鬆的走法也好看好吃好玩──烏來老街、烏來里聚落》)
※烏來溫泉民宿介紹請參考──
《烏來溫泉旅宿.原鄉溫泉泡湯偷閒好選擇──驛站溫泉會館》一文。
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其他相片請見KISARA的天空相簿
《20210114 烏來之旅》
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烏來
02-2661-6355(烏來遊客服務中心)
※台北捷運新店松山線(MRT綠線/G)新店站,轉乘849至烏來;
台鐵、高鐵台北車站,轉乘849至烏來;
公車可於台北車站、古亭、公館、景美、新店等地搭乘849至烏來(總站)
烏來立體停車場
費率/
小汽車:前半小時免費。計次收費/平日NT$60,假日NT$90。
烏來台車(烏來-瀑布)
時間/
夏季期間(7-8月):09:00~18:00,其餘期間:09:00~17:00,視人潮不定期發車。
票價/
全票單程NT$50;
7歲以上、未滿13歲兒童,65歲以上持有身分證明文件者為優待票,單程NT$30;
未滿7歲兒童免費,需由有購票大人陪同(毎一購票大人至多以隨2名免票兒童為限,超過2名者,仍應購買優待票。)。
身心障礙者易辨或持身心障礙證明者,及前者經評估需人陪伴者,其必要陪伴者1人為免費。
官網→台灣山林悠遊網
烏來法蒂瑪聖母朝聖地
FB→烏來天主堂-法蒂瑪聖母朝聖地
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[右上方插圖 by 熊寶]
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事實上,光是老街附近就有許多好看好吃好玩之處,
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烏來吊橋與觀光大橋之間河水成潭,碧如翡翠。
§烏來總站.觀光大橋
所有遊客來到烏來的第一個點,一定是烏來公車總站所在。
不管是像我們一樣搭公車前來,或者是自行開車皆然。
怎麼講哩?
因為除非是已經確定了其他的行程,在到達總站之前就先經過觀光大橋過溪,
接上環山路後前往位於更深山的景區或者是農場、旅宿,
否則即使是自行開車前來,也一定是先在此區停車,
畢竟像溫泉街等地區腹地狹小,停車可是大不易啊!
除了平面停車位之外,來到這裡一定會為馬路中間一處新穎、具有獨特設計的建築所吸引,
這棟建築就是烏來立體停車場。
這座地上四層的停車場共提供有315個小型車停車位、32個機車停車位、24個自行車停車位。
停車場内還有設計有沖澡區,方便車友們騎車前來可以在這邊休息一下沖個澡,洗去一身的汗水。
從烏來吊橋上回看,立體停車場竟完全契合周遭景致,幾乎隱沒在後頭的群山中。
烏來立體停車場的建築外觀融合泰雅族編織傳統文化,
並結合烏來的山景峰稜,以3000餘枝鋁格柵建構出擬山稜線,
近看獨特吸睛的同時,遠觀卻又契合周遭景致,不嫌突兀,是看久了也相當舒服的建築案例。
公車總站的背側倚靠南勢溪,遠眺對岸即為環山路烏來里的集居地,
建築自沿河岸的溫泉街一路順坡度往上,一頭的高點是西式尖頂的烏來教會,
另一邊最顯眼的則是傳統的中式廟宇,對比起來也相當有趣。
至於公車總站本身倒是沒有太多的可觀之處,只是一處可供入座排隊的候車亭。
唯一的一線公車849路在到站下客之後,等到定時的發車時間就會讓等待的乘客依序上車,
再度發車前往新店、公館、古亭、台北車站等市中心。
§烏來吊橋
由公車總站往來的方向回看,連接兩岸的,是一座紅色的烏來吊橋,
在層疊的不同綠意之中十分搶眼。
烏來吊橋是一座景觀人行吊橋,長度105公尺,
從總站這一頭要先爬上塔樓,迴旋個兩層樓的階梯,而後才能登上吊橋。
吊橋的規模雖然不若碧潭吊橋那般巨大,不過水青山綠,
睛朗時節的山色層層疊疊,下方積水成潭,碧如翡翠,秀麗的景致可是有過之而無不及,
周遭樸實的村野風光也呈現出不同的美感。
從吊橋往左看,是烏來老街方向,可以看到桶後溪與南勢溪的匯流之處;
從吊橋往右看,可以見到一條高聳的紅拱橋,就是先前提到的觀光大橋,
由此連接環山路,車輛再也不用經過狹窄的老街。
吊橋的對岸是福德宮土地廟,
階梯往上連接環山路,我們就是從這邊回到位於烏來教會附近的溫泉民宿。
往上坡方向走一段會見到一條往下的岔路,此即溫泉旅館林立的溫泉街,
一路前行,經過7-11後到台車站,就可以接上老街尾端的覽勝大橋繞一圈回來。
由福德宮上方看向老街方向。桶後溪及南勢溪的匯流處清楚可見。
§烏來橋
回到公車總站往另一側老街的方向繼續前行,會經過烏來遊客中心、派出所和一間全家便利商店,
遊客中心裡頭設有免費的足湯可以泡腳,走累的朋友在回程前也可以在這裡歇歇腳。
全家前方是橫跨桶後溪的烏來橋,
橋面分為中央的車道和兩側的人行道,主要建築特色就是泰雅族的祖靈之眼。
祖靈之眼是由雙重的兩個菱形所構成,
這個像似眼睛般的幾何圖形,代表祖先對後代子孫的凝視,
也提醒著所有族人,不要忘記先祖的諄諄教誨,
在烏來的許多地方都可以見到這樣的圖形。
烏來許多地方都可見到由雙重的菱形所構成的祖靈之眼。
走在橋上還可以遠望河岸景致,包括烏來最古早的第一座溫泉旅宿碧山閣,
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過了橋之後,就是烏來老街的範圍,有許多可吃可買之處。
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§覽勝大橋
順著烏來老街走到底,最後就會到達覽勝大橋。
橫跨在南勢溪上的覽勝大橋在2015年蘇迪勒颱風來襲時曾被淹沒大半,
而後於2019年9月重建完工開放通行。
改建後的新橋除了有強化防洪保護能力,更融合地方風貌。
有的朋友以為這交錯的桁架有如鳥巢,其實它的意象取自於泰雅編織,
淺綠色筒狀的整體造型也和兩岸之間的綠意相互融合。
聽説,晚間還有會變色的光雕,
並在橋下作有水霧的設計,可惜這些我們都沒有看到…
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站在離河面9米高的透明景觀平台上頭可以欣賞兩側的烏來河谷美景,
特別是由此向上游眺望,可以見到河灘處不少遊客聚集,
原來這就是有名到連日本旅遊節目來到台灣都必訪的烏來野溪溫泉(熱力溫泉區)。
這地方之前也因為颱風毀損的關係而封閉拆除,
近兩年又再度露頭,由泡湯客簡單圍搭了溫泉池並引進溪水調和溫度,
算是簡單可以到達,不需爬山,也不需要涉溪而過的野溪溫泉。
野溪溫泉泡湯當然免費,有興趣的朋友們還請記得自行攜帶泳衣。
惟鄰近未備有相關更衣及沖洗設備,加上位於河床,旁邊就是南勢溪水流,在安全上務需特別留心。
以往還曾有人將南勢溪當成天然的三溫暖,在泡湯之後跳入溪水冷卻,
這個對於不諳當地水性的朋友們而言,還請絕對避免,以策安全!
§烏來台車
自日治時代以來,烏來至瀑布間的南勢溪谷,因有深谷峭壁之勝,而有遊仙峽之美譽,
如果想要仔細領會的話,建議可以在過覽勝大橋之後的台車站搭乘烏來台車遊覽。
看到這對男背女的原民雕像,順著台階走上去,就是台車站啦!
烏來台車原本為運木材之用,後來轉為觀光用途,並演進為如今的動力台車。
營運路線由烏來至瀑布全長1.5公里,僅設烏來站及瀑布站兩處站點。
這處可説是台灣唯一僅存的台車鐵道就行走在峭壁峽谷旁邊,
2015年蘇迪勒颱風亦曾重創台車軌道,2017月8月才好不容易恢復營運,
讓遊客們可以借機體會有如京都嵐山嵯峨野觀光鐵道一般的奇景異趣。
§烏來法蒂瑪聖母朝聖地
由覽勝大橋往台車站望去,左側可見一處小小的教堂,藍色的外觀頗具特色。
這裡是烏來天主堂法蒂瑪聖母朝聖地,
最有意思的地方就是在殿堂外的聖母塑像臉頰上能夠見到泰雅族的文面,可説絕無僅有。
教堂內部素穆端莊,部分畫作同時結合中西風格,
也是希沙良自屏東萬金聖母聖殿之外僅見,如果有遇到開放的話,實可進入參觀。
小小知識
文面
所謂「文面」,就是在面部刺上花紋,台灣的泰雅族及賽德克族、東南亞及南亞部分民族、紐西蘭的毛利人等皆有類似的習俗。
早年曾將文面寫成黥面或紋面、刺墨、雕. 題等,後來經族内頭目開會討論,以文面. 代表是「文化面孔」比較恰當,而紋面是動詞,不太適宜。至於黥面,則是古代漢人對作惡多端、盜奸偷淫等壞人在臉上刻字的懲罰記號,當然更不能適用。
在泰雅族的習俗,文面代表成年及其成就的標記,因此文面的條件十分嚴苛,男子要「出草」過,而女子要能夠善於織造才行,男女的文面圖案位置亦有所不同。泰雅族最後一位文面國寶柯菊蘭已於2019年以耆壽97歲高齡逝世,目前全臺只剩下唯一的文面國寶,為賽德克族的林智妹。
從烏來入口處的烏來吊橋與觀光大橋,
以及老街通往台車站的覽勝大橋作為切入,串連諸多免費景點。
這一回離都會區最近的原鄉──烏來之旅就寫到這邊。
可是待在烏來入口處未深入就好像什麼都沒有玩到,
事實上,光是老街附近就有許多好看好吃好玩之處,
即使是輕鬆走,也一樣可以有許多收穫。
下一回,我們就來逛老街吧!
(下篇請見──《烏來觀光.最輕鬆的走法也好看好吃好玩──烏來老街、烏來里聚落》)
※烏來溫泉民宿介紹請參考──
《烏來溫泉旅宿.原鄉溫泉泡湯偷閒好選擇──驛站溫泉會館》一文。
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《20210114 烏來之旅》
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烏來
02-2661-6355(烏來遊客服務中心)
※台北捷運新店松山線(MRT綠線/G)新店站,轉乘849至烏來;
台鐵、高鐵台北車站,轉乘849至烏來;
公車可於台北車站、古亭、公館、景美、新店等地搭乘849至烏來(總站)
烏來立體停車場
費率/
小汽車:前半小時免費。計次收費/平日NT$60,假日NT$90。
烏來台車(烏來-瀑布)
時間/
夏季期間(7-8月):09:00~18:00,其餘期間:09:00~17:00,視人潮不定期發車。
票價/
全票單程NT$50;
7歲以上、未滿13歲兒童,65歲以上持有身分證明文件者為優待票,單程NT$30;
未滿7歲兒童免費,需由有購票大人陪同(毎一購票大人至多以隨2名免票兒童為限,超過2名者,仍應購買優待票。)。
身心障礙者易辨或持身心障礙證明者,及前者經評估需人陪伴者,其必要陪伴者1人為免費。
官網→台灣山林悠遊網
烏來法蒂瑪聖母朝聖地
FB→烏來天主堂-法蒂瑪聖母朝聖地
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[右上方插圖 by 熊寶]