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搭乘星期五凌晨一點半的客運,大約清晨五點接近六點抵達高雄火車站, 高雄捷運緊鄰著高雄火車站,清晨時分,空氣中瀰漫著涼爽而清新的空氣,
第一站先來去BB介紹的早餐店吃傳統的蛋餅,這家位於高雄火車站對面的早餐店,
沒有明顯的招牌,大多是熟知門路的老顧客,蘊藏著傳統的好滋味。
價目表。
與BB兩人各點了一份蛋餅、一份小熱狗加一杯熱豆漿,這樣才花了50元。
一般的早餐店販賣的蛋餅是先煎蛋然後蓋上一張潤餅皮,
傳統的蛋餅則是用麵糊替代潤餅皮,至今在北部還沒吃過傳統的蛋餅。
麵糊與蛋緊緊結合在一起,調的軟Q的麵糊厚且有彈性,入口時還帶著蛋香味,口味口感上不但具有獨創性,也非常具有飽足感。
另外加點的熱狗與蛋餅放在一起,與一般量販店買到的熱狗大同小異,
一份大約有兩三條的份量,只要十元倒是不貴。
有機會到高雄火車站附近,可以來嚐嚐看傳統蛋餅的好滋味!
悠哉的老人閒坐一旁談天說地,廣場上更可見其不怕生的鴿子,讓忙碌的都市風情添上一層閒逸的感動。
吃完早餐等待其他兩位團友的時候,趁著空檔嚐鮮搭乘高雄捷運,
到僅只有一站之差的美麗島站拍拍照。
位於中正三路與中山一路交會口的美麗島站,號稱是東南亞最大的圓型車站,
原名:大港埔站,後為了紀念1979/12/10發生在此地的的美麗島事件,
故改名為美麗島站,由日本設計師高松伸所設計。
地下部分有一直徑100呎的巨型彩繪玻璃,採用義大利裔美籍藝術家Narcissus Quagliata所繪製,
稱之為光之穹頂;諾大的圓形設計相當難全部入鏡,其磅礡震撼的視覺效果,令人迷戀。
色彩繽紛奪目,彩繪主題不盡相同,
地面上鏡面的倒影,上下呼應形成一幅美麗的圖畫。
出入口處的站門,以白色鋼管變化組合成,使用三角型狀透明玻璃搭建,
主要要呈現「合掌」、「祈禱」的意涵,活像是教堂般的三角建築,帶給人們瞬間寧靜的平靜感。
太陽漸漸從白色鋼管縫中探出,發出閃亮的光芒,就像美麗島站宛如一顆發亮的寶石般在高雄市區中閃耀著。
美麗島捷運站不但是交通工具也活像一座藝術品,讓搭乘的同時也能充分感染到藝術的氣息。
莫約將近早上八點,人員總算集合完畢,至一旁的高雄客運搭乘至東港,準備搭船到小琉球囉。 每桌桌上有三種醬料,一款是蒜泥,另外兩款是辣醬;
經過一個多小時的車程,終於抵達陽光普照的東港,
離下車處不遠的地方,到處可見販賣肉粿的小店,BB先帶我們去享用她唸唸不忘很推薦的葉家肉粿。
目前傳承到第三代老闆葉志欽手中,是當地已有數十年歷史的老店小吃;
店面雖然簡陋,卻不影響東西的美味,好吃自然就會帶來人潮。
份量上共有分大、中、小,點了兩碗中的一起share,
份量不小卻只要40元,相當划算。
特別的蒜泥非磨成膏泥,看的到蒜頭的細碎狀,不但夠味更咬的到大蒜的紮實感。
這超辣辣椒香味十足,辣度極高,適合愛吃辣的朋友;
另一款像是由辣味增製成的Source,嚐起來帶有淺淺的辣度,
有點像有些肉圓店會添加的醬料,加到湯汁中,甜甜辣辣的口感讓湯頭整個變的濃郁而順口。
鹹粿原本是南部人逢年過節時才會製作的小點,大多炊熟後煎的金黃淋上醬油膏食用,
東港肉粿則是將鹹粿加入高湯與配料一同享用,很特別少見的吃法。
用虱目魚骨與大骨熬煮的高湯,帶著薄薄的勾欠,濃而不厚重,
加入東港三寶之一的櫻花蝦,自然鮮甜的風味,就是味素所無法比擬的。
配料還有香腸、三層肉等,給的不少,
油脂不過肥的香腸片吃起來很香,是南部小吃店香腸的味道!
因新鮮的在來米水分較多不適合炊粿,特選擇2年以上的在來米,讓粿吃起來更軟更Q更有口感。
製粿的過程繁瑣浩大,炊粿的時間也得至少8小時才能完成,
Irene早期過年返鄉,都能看到年長的伯母姑姑們製作過程,所以很能體會,
每一口傳統的手工鹹粿,都是每一位製作者辛苦的結晶阿!
傳統的在地小吃,富有濃濃的南部風味,豪邁的份量與不偷工減料的實在感,
就是南部鄉親給人的最好印象,以後來到東港我一定不會忘記來嚐上一碗的。
電話:08-832-9218
地址:屏東縣東港鎮光復路三段154號
營業時間:09:00 ~ 15:00