最近這陣子時間發文
部落格被老姐笑說長蜘蛛絲已經不稀奇,都已經長大樹才少見.....
PS:打文章的同時居然被老姐偷拍
.......好巴!廢話太多,開始進入主題嚕~~
詹姆士當初為什麼會選這台???
有的人說買重車就是要""趴""所以非跑車不買
但跑車騎乘的姿勢要往前傾太熱血太戰鬥了
雖然這樣的姿勢很帥氣,但是太累人了
有的人說其帥不騎快所以要買嬉皮車
但嬉皮車的駕駛如果身材不夠高大
感覺變得像在吊猴子,會完全沒氣勢,反而多了幾分搞笑(詹姆是很有自知之明身材不夠高大....)
而且是嬉皮車靈活度不夠,台灣這種路況隨時都要急閃
嬉皮車會很容易犁田.........
重點是詹姆是不喜歡嬉皮車雙缸的引擎聲,有點像是同時有2台大改的野狼機車行進的聲音
綜合以上的觀點只是單純的喜歡騎車,不喜歡感受太多騎車的壓力
想來想去看來看去就是街車最合適台灣的路況
而目前市面上買的到街車也不是很多
最後首選就是Suzuki GSR600
街車的特色大多就是單獨一個大燈
沒有帥氣的整流罩
較為平整的座墊及較親民的座高
碩大的油箱,總容量約為16公升
因為壓縮比高達12.5所以建議加98無鉛汽油
那些黑色的貼紙是油箱保護貼
可以避免駕駛的皮帶或是拉鍊刮傷油箱
多功能的儀表板
因為GSR600的引擎是沿用Suzuki 跑車 GSX-R600 K4的引擎
通常跑車引擎的特色就是轉速超高
所以可以看到可用的轉速高達一萬四千轉
但因為GSR600是街車
原廠為了顧及街車騎乘的特性,所以將這顆引擎的馬力下修至98匹
日後如果想解除封印恢復跑車的特性
只要稍微更改一下電腦程式及一些周邊
便可回復至125匹猛爆的動力
PS:其實98匹騎起來已經很嚇人了.....
右把手的緊急熄火開關
當遇到狀況時,駕駛可以直接用大拇指讓引擎熄火
右手不須離開把手去轉動鑰匙
左邊的把手
上面包含了黃色的超車燈按鈕,紅色的故障燈按鈕,遠近燈開關,方向燈及喇叭
前輪的剎車系統
GSR採用了TOKICO的對向卡鉗及大面積的通風碟盤
前叉的部分採用43mm的正叉
並且有預窄載可調功能
不過詹姆是覺得較可惜的地方是沒有配備金屬油管
後輪採用了中置式的避震器,一樣也提供了預載可調功能
剎車系統也是TOKICO提供的卡鉗
中置式的避震器可以提供較佳的車身反應及靈敏度
粗壯的A字型後搖臂
這樣的搖臂也是使用在K4跑車上
搖臂的設計會關係到車輛的穩定性
而GSR600就很有誠意的採用了這樣的後搖臂
可想而知的GSR在靈活度上也會有相當不錯的表現!!
引擎詹姆士之前已經介紹過了
直列式並列4缸600CC的水冷引擎
在引擎外面黑色的管子是詹姆士加裝的引擎保險桿
可以保護引擎不受碰撞
GSR600配備普利司通的跑車胎
前輪是120的後輪是180mm的寬度
其實一般道路的騎乘是用不到這樣的寬度
仔細看後輪只有中間一小條有使用到
但如果再跑山路需要較大的傾角
180的後輪就可提供誇張的傾角了
小改款的GSR配備了金色的鋁合金輪框
詹姆士覺得很顯眼而且質感也很棒
後座的鋁合金切削踏板
橡膠墊提供了吸震止滑的效果!
位在後座座墊下的左右雙出排氣管
中間的2個白色燈是尾燈
詹姆士當初就是很喜歡這樣的設計
雖然外表是街車的LOOK
但是骨子裡卻有濃濃的賽車血統
詹姆士順便一提
很多人對重車的第一印象就是很吵加速很快
以原廠排氣管來說其實重車是很安靜的
甚至比路上原廠的速克達還安靜
但是因為重車加速很快又很安靜
所以常常會無聲無息的跑過去
但因為太安靜了所以很容易下到其他的路人
有些人改排氣管的用意,就是要提醒其他駕駛旁還有其他車輛
詹姆士覺得這樣的說法好像也沒錯
但是想想改管花錢又容易吵到他人
所以詹姆士想想遇到狀況還是按喇叭好了^^~~~
詹姆士就這一星期來大約400公里的里程,來分享一下心得好了~
1.騎重車真的很過癮,加速真的很恐怖,一般路況詹姆士頂多6千轉就換檔
6千轉的加速只要後座沒注意,通常都會被突如其來的後仰嚇到
詹姆士也深知這樣的恐怖,所以在市區的騎程都很慢,慢到都會被速克達超車!
2.很多人不知道紅牌的重型機車,行駛的路權其實是比照小客車,只能騎汽車專用道
不用2段式左轉,可以上快速道路,不能上國道!詹姆士感覺政府的宣導教育真的是不夠
這1星期來有被汽車駕駛叭過幾次,到大馬路要左轉還被女警制止硬是要詹姆士離開
詹姆士還要大聲的提醒該女警我是紅牌,該女警才笑笑的轉頭過去不好意思再看詹姆士
有時候詹姆士會想,執法員警自己都不了解法律了,這樣要怎麼執法?
詹姆士在此再呼籲大家一下,下次如果遇到紅牌車騎快車道,不要以為跑錯了!
3.安全真的很重要,不管任何車種的駕駛都要懂得互相尊重,詹姆士這星期來,
已經遇過幾次感覺不是很好的經驗,如果路況可以通常詹姆士會瞬間加速離開
如果是車多的地方,詹姆士就會退到路旁讓對方先過,畢竟安全回家最重要!
這些大概是詹姆士一星來的感覺
以後有機會詹姆士會再多發幾篇關於車輛的文章!
謝謝!!
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