原文出處：http://livia1028.pixnet.net/blog/post/467472704
本來就比較偏愛到日本旅行的我，2019年很開心能安排在黑部立山開山的第二日就登山成功，
出發當天非常早起，但看到這美景之後，真的會想要用此生無憾來形容，
雖然有些人會覺得我誇張，明明還有更美的之類的，但我就是已滿足啦！
去年四月是安排到日本賞櫻，今年的四月則是來賞雪，日本真的是每一趟旅程都給我滿滿的驚喜，
要上到最山面看雪牆還真的是要有一些體力，因為要一直走走停停，
沒有太多地方可以坐著休息，而且遇上開山人潮眾多，排隊起來也是累人，
所以建議前一晚不要喝酒，如果可以泡泡溫泉，早點睡養足精神！
我們是從長野縣上去，這方向叫做黑部立山，如果是從另外一邊富野縣登山的人，
則叫做立山黑部，也就是說這兩個名字都是在說同一個地方，兩個說法都可以。
---- 假如系統表顯示當日，那代表那天已經不開放預購訂票了喔！因此請購買當天票！
如果你想要黑部上，黑部下，也是可以的，票券購買時要注意有區別喔！
開山的第一天也就是2019年4月15日，有聽說有部分人是失望的離開黑部立山，因為這一天大風雪啊！
山上以前就有聽前輩說，開山那一週雖然可以看到較為完整且壯觀的雪壁，
但相對的天氣變化也比較大，溫度也會比較低一些，要選在開山那一週就上山的人，要做足心理準備，
有可能會面對無法上山的窘境，而且日本人非常嚴格，不准就是不准，誰也無法例外。
身邊有認識的人因為是選在開山當日也就是2019年4月15日上山，遇上下雪只到黑部水壩就被迫原路下山，
心情大受影響，但為了安全起見，不得不改日再來，因此聽說有許多人來上兩~三次才成功到天狗平高處。
山上天氣變化很快，溫度上上下下，如果你跟我一樣是選在4月上山，厚外套還是要帶著喔！
//到扇澤之前的沿途風光，通常如果看到跟我一樣的天氣狀態，基本上百分之95是全線暢通喔！//
//基本上4月平地是已經在融雪了！//
//早上天還沒亮就起床準備，搭乘巴士大概早上七點左右到達扇澤，準備搭無軌電車前往黑部水庫。//`
//排隊時，是說一排兩列，但 ... 實際進去爬樓梯時，人潮眾多，根本是亂七八糟，如果走路比較不方便的人，
務必要小心，另外建議後背包也請揹到前面，以免遺失物品，一走到平台之後，眼前看到的無軌電車全部都可以搭。//
//到達黑部水庫，因為車內跟外頭溫度有落差，因此有點霧氣出現。//
//要到水庫之前，需要走一小段隧道，這隧道很~~~~~~~~~冷~~阿~~//
//原諒我照片有點晃到，因為一下子還沒適應溫度，我一直在發抖 XDD//
歐~~~當我走出隧道看到眼前的美景之後，真的是呆住了！雪白色景色真的跟電影中看到的一模一樣，
整個大水庫因為溫度還處在結冰狀態，每個角度都想拍，短短十分鐘拍了快三十張照片！快門一直按~~
不過拍照之餘要注意腳下的霜，因為溫度變化地面上有結很多透明看起來像水的霜，
這個一踩直接滑倒，千萬要避開或特別小心走過去。
//老公冷到臉都不見了！好可愛~~//
//對了對了！走出隧道的右手邊的湧水是雪水，可以生飲喔！有瓶子的可以裝水喝！//
//這個這個，這個區塊超滑，看到這種淺色的雪，注意安全喔！
我當天就有遇上滑倒的人，還好躺了一下之後自己站起來！
從黑部水庫散步到黑部湖之後，準備搭乘隧道電纜車前往黑部平，開始往上爬了，電纜車是斜角的往上爬，
跟我在香港太平山搭到的纜車類似，隧道電纜車車廂空間並不大，一個座位可以坐兩個人，
但因為大家身上衣物穿的比較多一些，所以乘坐起來會覺得有點點壅擠，
可是時間不長，所以稍微忍耐一下下沒問題的，這隧道電纜車會搭到兩次，分成兩段，
一段是從黑部上/下，另外一段則是立山上/下，所以不管從哪邊上，都會搭到兩次隧道電纜車。
因為我這次是團體行動，所以很多購票瑣碎的事情都由帶團人完成，節省了一些自己奔波的時間，
但排隊等待還是必須的，這隧道電纜車大概是20-30分鐘左右會有一班車，如果遇上排隊人潮多的時候，
等上30分鐘以上是絕對有可能的，但因為山上所有的交通工具時間上都是固定的，
不會因為潮多而加開班次之類的，你也無法決定你要搭乘哪個時間點的，通通是買票時就規定好，
所以上黑部立山除了要有體力之外還要有耐心喔！
//天啊天啊！雪是雪！比我身高還高的雪就在我旁邊！//
//有提供攝影師幫忙拍照，照片拍完之後可以到選購區購買，剛剛拍的照片。//
//圍起來的地方請勿踩踏，因為可能具有你看不到的危險性，畢竟沒有積雪時，底下是什麼你不知道。//
//時間足夠的話，商店可以逛逛喔！日本的東西都~~~很可愛 XDD //
到達黑部平高度約在1828m左右，到更高的地方看又有不同的感覺，觀看完美景拍完照片之後，
準備前往下一站大觀峰，這一段是要搭乘空中纜車，纜車也是一路往上爬，纜車是站立式的，
因為大概7分鐘左右就會到達大觀峰，沿途可以欣賞美景，而且月爬越高看起來真的非常刺激。
纜車的時間則是5-10分鐘左右就有一班，班次算是非常密集，基本上不用等太久，
但有聽現場人員說，只要風速一超標準，空中纜車就會立刻停駛，停駛就是要靜靜等待到他復駛，
何時會復駛？就是等風速恢復標準之後，當然也有可能在這一站就無法在上去，只是機率不大，
但我還是要說，出來玩就是要隨時保持好心情，才能一切都順順利利阿~~(((笑)))
搭乘空中纜車時，我也對日本人再次佩服，因為這纜車在行經快要到站時，那入口處的牆壁，
與空中纜車幾乎是間隔不到3公分，幾乎是緊貼著牆壁往上爬，日本人數學是不是很好！？XDD
//要上更高看風景，需要走54階樓梯喔！有些長輩可以自己衡量是否可以自行上下。//
天啊！大觀峰感覺又離山頂更近了一些，我個人是覺得空氣吸起來乾了些，但不會太稀薄，
可是跟我一起山上的長輩有人覺得空氣較為稀薄，因此建議大家在這邊時，放輕鬆吸氣吐氣，
不要緊張不要走太快造成呼吸不順暢喔！
---- 切記在山上身體發生任何不適，要救援都非常非常麻煩，而且要花非常多錢，千萬要注意身體狀態。
//值得上來阿~~景色真的是宛如畫！！！//
//因為我們是團體行動，所以看到耳多上有個耳機，那是帶團者有發耳機給我們，讓我們可以隨時掌握集合時間！//
這樣數下來已經搭乘三種交通工具了！接下來是隧道無軌電車，剛剛在前面有搭過，
現在搭乘是要前往天狗平，也就是最最最多人拍照打卡的地方，雪壁就是在這裡！！！
電車下車之後，要進入天狗平也是要排隊的，在這裡就算觀光客很多，大家也還算很守秩序。
// 購票處 //
//主要販售熱食的商店，伴手禮在對面喔！//
另外如果有空檔可以逛逛這邊的商店，可以買到一些只有在這裡才吃的到的小點心，
我就默默的打包了星滴果子，裡面是包杏仁，外層裹上巧克力，這是真的只有在這裡買的到喔！
// 伴手禮商店還有販售很多歐咪阿給！//
接下來就是一連串的拍拍拍，就算沿途都有人，還是拍的非常開心！！！
一邊走一邊可以摸到雪，旁邊有人說可以嘗試吃吃看，所以我有舔了一小口，
其實沒有味道馬上就融化，就是~~冰阿！ 還好回家沒烙賽！XDD
// 看到一支一支棍棒，看起來很醜，但其實他非常重要，這是一個標記，
在積雪前這位置可能是一棟房子、一條馬路、一個湖泊，
一個你想像不到的景色，因此千萬不要走入棍棒圍繞的範圍之內，以免發生危險。//
//老公在挖雪要丟我，被我拍起來！XDDD//
// 來個到此一遊吧！(((笑)))//
天狗平結束就是準備搭第五種交通工作高原巴士往山下走了！這巴士很大每個人都有座位，禁止站立喔！
下山沿途風光也是美的極致，還可以看到稱名瀑布，不過坦白講很多人到這一站都已經很累了！
當巴士開到稱名瀑布，不會開放下車，所以很多人都會默默地錯過 XDD
我是因為角度的關係沒能拍到照片，但我是有用肉眼看到，這瀑布太遠了，看起來很普通阿！(((笑)))
稱名瀑布有350公尺的落差，號稱是日本第一，每年融雪季節到來的時候，瀑布右側會出現落差更高的瀑布喔！
六種交通工具當中，高原巴士搭乘的時間最久要50分鐘，所以很多人都會不小心睡著，
但我建議是撐住阿！外頭景色真的是美，要睡覺回台灣再睡阿！上山時帶著喉糖，想睡覺時，
喉糖含一顆，再沒有效果，就...呼自己巴掌好了！XD
到達美女平之後，上個廁所看個伴手禮專賣店，我們有太多時間留在美女平，因為電纜車快到了！
美女平位在海拔大約1,000公尺的位置，是高原巴士跟電纜車的換乘地點，之所以叫做美女平，
是因為在車站前方有一個美女杉，不好意思我笑了！因為其實這美女杉就是一顆大樹而已！XDD
傳說故事這樣的，山下有位少女愛上了山上的青年，少女不顧女性不得登神山的禁忌而上山找青年，
途中因為少女太累走不動，眼睜睜的看著自己的身軀逐漸變成杉樹。---- 日本很多這種傳說故事！
因為時間的關係，我們就立刻排隊搭立山電纜車，準備離開黑部立山/立山黑部的整個行程路線囉！
//剛剛載我們下來的纜車，又爬回去囉！//
結束這趟順順利利的黑部立山半日遊~~~
此生必上去一次，快趁開山期間安排一下日本遊吧！
2019年開山時間：2019/04/15-06/22
