福斯The new Polo賞車心得,
原本開了十多年的日系車,
最近頻頻出現問題,維修費遽增,
似乎也到了換新車的時候,
想要改開歐洲車款,
身邊親友對福斯汽車的評價不錯,
先鎖定了福斯 The new Polo 來預約試駕。
這天來到福斯汽車銷售據點,
現場展示了不同車款,
因為買車需求是公司代步車,
要讓公司女同事也能輕鬆駕駛,
在市區內好開、好停車,
就以小車為優先考量,
偶爾會有運送貨物的需求,
福斯new Polo 小型掀背車的特性,
也是我們看中的一點。
被稱為"來頭不小"的福斯 new Polo"
奪得「2018世界都會風雲車」大獎,
在同級車款中,討論度非常高。
因為最近剛入手iPhone XS Max,
想順便試試拍照功能,
就寫了這篇福斯 new Polo 試駕文,
拍到連業代都說是要幫福斯汽車出寫真嗎XD
現場展示車款為福斯Polo beats,
事先做功課得知排氣量999cc,
1.0升引擎更加環保節能,
牌照和燃料稅也省超多!!
原本預估會是迷你的小型車,
現場看則是超乎想像的大器。
福斯 new Polo 改款後將車身尺碼整個放大,
引擎蓋設計線條,
讓車頭看起來更具氣勢,
搭配水箱護罩鍍鉻飾條,
質感更加分。
福斯The new Polo搭載LED遠近光頭燈及極線日間行車燈,
光感應全自動,
前霧燈附角落照明功能,
有優異的照明能力。
雖然小車的動力,
通常不是大家關注的重點,
但是這台福斯 new Polo 頗優秀,
三缸渦輪引擎擁有115hp 最大馬力與20.4kgm 扭力,
加速力道輕快,且更為省油。
深怕自己成為馬路三寶,
福斯 new Polo 安全性也是我看的重點,
擁有MSB模組化安全駕駛系統,
包括ACC主動式固定車距巡航系統、
及車前碰撞預警系統,
當系統偵測到車輛出現在前方,
距離過近且危險狀況即將發生時,
將會施以警示聲和燈號,
並輕微施加煞車力道。
齊全的主被動安全配備,
標準配備6具SRS輔助氣囊,
MCB二次碰撞預煞系統,
遭遇主要初次碰撞後,主動將車輛減速並煞車,
防止車輛再受到二次碰撞的危險。
福斯 new Polo beats車型擁有專屬外觀設計:
包括黑色高光澤車外後視鏡,
可自動收摺。
自引擎蓋延伸至車頂的專屬飾條,
B柱上有beats Logo 專屬徽飾、
專屬16吋 Torsby 鋁合金輪圈,
更為與眾不同,比較騷包啦XD
福斯 new Polo車尾造型較為時尚和動感,
搭配MQB模組化橫置引擎平台,
讓車體更堅固,提高操控性,
感受到德國造車的工藝精髓。
公司辦活動需要各地奔波,
大型貨物會請貨運,
但還是有物品需要自己開車載,
每次塞車廂都很有挑戰,
掀背車的空間就顯得靈活多變!
福斯 new Polo寬敞的後車廂,
將隔板拆下後可承載高度更高的物品。
後座椅背4/6 分離傾倒機制,
讓置物空間更具深度。
免鑰匙晶片控制系統,
一開門看到內裝,就超驚豔!
福斯 new Polo beats鮮明搶眼的beats專屬內裝,
Velvet Red絲絨紅飾板、
雙色運動型舒適座椅,
好有賽車的氛圍。
前座可調整腰靠、座椅高低、
以及可調頭枕頭部保護機制。
座位空間比想像中大,
完全不覺得這是小車!
坐在後座,
膝蓋不會頂到前座,
還可以稍微伸展,
乘坐起來很舒服阿~
Air Care Climatronic雙區獨立全自動電子恆溫空調系統,
具有自動空氣再循環功能,
駕駛和前座乘客提供雙區溫度控制,
可分別選擇喜好的溫度。
還有抗過敏原活性碳車內空氣過濾器,
這點也相當吸引人,
容易暈車的人最怕車子味道重了!
福斯 new Polo 搭載DSG雙離合器變速箱,
自然平順地變換檔位,
不會使動力中斷。
MIB模組化資訊娛樂系統,
8吋多媒體觸控音響主機,
搭載畫面更清晰細緻的
MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板,
非常呼應時下的滑世代。
手機一插就可充電,
結合App-Connect多媒體手機鏡射,
透過與系統相容的智慧型手機,
可直接在車機螢幕操作手機功能。
福斯 new Polo 連接手機後使用Google Maps導航,
當然是看大螢幕比較清楚。
還可以聲控撥打電話
福斯new Polo beats主打關上車門,
就能享受beats環繞音響系統,
強大數位8聲道與300瓦擴大機,
無論是聽廣播、或是播放手機內音樂,
重低音表現都很讚!
準備試駕福斯 new Polo beats上路囉!
歐洲車和日系車因國情不同,
開起來的感受也有差異,
像是歐洲某些高速公路路段,速度最高無上限,
所製造的車款,
加速、剎車的控制度高,
車速快的情況下也非常穩,
開車時就相對安全。
影片記錄福斯 new Polo實際試駕情況,
試駕路程滿遠的,有開上74號快速道路,
並經過虹揚橋體驗爬坡感受。
福斯new polo賞車試駕心得:
車款外觀俐落有型,
排氣量低於1.0的小車,
省下不少牌照和燃料稅,
座艙空間相當足夠,
引擎動力表現不錯,
在預算有限的情況下,
很適合作為社會新鮮人的入門車。