HONDA HRV~重量級小型SUV ，體型小空間大、後排座位變化多的高顏值新世代Crossover跨界跑旅

 

HR-V 跨界休旅是HONDA 汽車的年度力作!! 同時它也是一台適合我們小家庭的汽車，我們真的注意它很久了，現在終於上市了!! 這台車有很多優點，像是它的安全性!! (這可是我們第一優先考量的)，再來是它的空間變化性(我們有嬰兒座椅)，其他像是操控、外觀啊，這些都很重要!! 因為兼具外觀的魅力與全方位的實用性!! HR-V不但是新世代跨界跑旅，也是我們這種小家庭的首選啊，就算是只有二人，它也是一台很酷炫的跑旅哦!! 一起來看看它的優點囉!!

 

      

 

  

 

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台灣人對於買車而言，外觀可是非常重要的一項條件啊，HR-V 帥吧!! 看似休旅車的外型，但又多了那麼一點流線的造型與帥氣的外表!! 而且視覺印象非常的年輕!! 我們前幾天試車時，從台北開往金山萬里的路上，好多人都一直朝我們看呢，因為才開賣不久，路上能見度相對比較小一些，但它洗練流線的外型，卻吸引了眾人的目光!! 試車當天，我們歷經高速公路、彎道，爬坡、一般路面，真的相當平穩舒適還略帶些操控的快感，真是是台不鎧的好車啊

一開始我們是被廣告所吸引!! 這廣告真的太厲害了，彷彿HR-V 是集歷年HONDA 歷年的車型演化之大成啊!!



我們先從外觀看起吧，HR-V擁有自己的專屬特徵，並不會讓人有著小號CR-V的錯覺，也沒有一般SUV給人的笨重感，同時HR-V 的Solid Wing飛翼式車頭造型，加上引擎蓋、炯炯有神的車頭造型、保桿線條，顯示動感中帶有幾分優雅與品味的風格

這樣的外型，相信就連視覺糸的朋友也會愛上它吧





這次試駕的是 HONDA HR-V 1.8S ，配有LED燈條的日行燈 

從側門來看，車身鈑件摺線，十分的流線，讓它感覺非常有律動感~~~不過，奇怪的是，應該有二個門啊，把手怎麼感覺不見了



輪框也十分動感有型哦

嘿嘿，這是因為跑格化的外型設計，而將後車門把手整合於C柱上，這樣的設計除了更年輕化，更帶了點Coupé的視覺感受

嘿嘿，五歲多的小貝果也搆的到，但這個年紀的小朋友還是不要讓他自由的開關車門，還是讓大人來好了

這台是HR-V頂規的S版本，所以在車燈方面包含了晝行燈、頭燈以及尾燈組等，都配有LED燈組



我們從台北開高速公路沿路經過萬里、野柳，再到了金山的漁港，沿途風光明媚，還有無敵的浪漫海景陪伴我們，這個小漁港也是我們非常喜歡的台北一日小旅行的地點，因為這裏位於金山老街的後方，到金山吃完鴨肉，逛逛人潮擁擠的老街，再來這裏享受片刻的寧靜，我們到這裏總喜歡把車窗打開，讓涼涼的海風徐徐的吹入車內，真的非常舒服

對我們而言，空間的大小與多元的利用，也是我們買車的條件之一，HR-V 靈活變化的空間機能真的非令我們滿意，相信很多家庭和我們一樣，因為有小朋友，出門大包小包的，真的要有大容量才能放很多東西啊，有時就算不載小朋友，將汽座拆下，也要有適當的空間載親朋好友出遊。那~~怎麼才能感覺空間的大小呢，HR-V車尾行李廂高度為900 mm，橫向寬度為1,180mm，將後座打平後，裏面簡直是小孩的另一個遊戲空間!! 如果是時下流行的露營風，這樣的空間也可以容納很多的器具了吧



尾門開口非常大哦，這是一般座位的設定!! 光是正常的使用，就可以大到可以放一台嬰兒車及兩三件的行李呢，如果是29吋的大行李箱，也可以順利的放進入，如果把嬰兒車拿開，放個二~三個29吋的大行李箱也沒問題!!

後座的空間也很好調整，拉開後排座椅頭柵旁的開關，就可以輕易的把座椅放倒，就算女生也很好上手

輕輕的往上一扳開就可以囉

全部放平後的平整度非常棒吧，這真是一台大肚量的車啊，HR-V可是玩空間的高手，小小的車室空間發揮得淋漓盡致。我們關注了這台車好久，目前在同級競爭對手中，HR-V的空間變化多端，應該無人出其右吧

如果把全部的東西拿開，要讓這二隻睡個午覺也沒問題



不然的話，這裏也是他們另一個玩耍的空間呢

後車廂的底板打開後第一層是放工具的

第二層有個備胎

除此之外，HR-V 的空間變化性真的很棒!! 如果把座椅的下方抬高 

再將把手拉下來就可以將座位固定好

這樣又多了一種空間變化，可以直立式的放好一台嬰兒車!!



如果是要載個平板電視之類的，這樣的空間和高度可是非常好用的哦

透過不同的座椅翻摺變化，提供不同的空間運用，真的是非常聰明非常棒的設計

這台車子後座的軸軸距為2,610mm，我們現在的M牌汽車只有2500的軸距，加上是上個世代的設計理念，所以空間比較小，這台新世代的HR-V 就算把前座的位置固定好，後座乘客不論是膝部或頭部也有棒的伸展空間哦



這裏有ISO-FIX 的兒童安全座椅扣環

作為一台家庭用車，當然安全性是我們非常注重的，當然囉，HR-V的安全性是非常值得稱讚的，因為它擁有最先進、最全面的主被動安全配備。

在主動安全部份，HR-V搭載七大主動安全系統。將「TPMS胎壓異常警示」、「VSA車身動態穩定控制」、「Motion Adaptive方向盤動態修正輔助」、「HSA斜坡起步輔助」「BOS煞車優先」、「EBD電子煞車力道分配」、「BA電子式煞車力道輔助」全面升級為標準配備，更輔以「EBL緊急煞車警示系統」，實現Honda對安全要求的高標準。

在被動安全部份，HR-V採用Honda獨有、最新進化的G-CON技術及兼具「提升自我保護能力」與「減低對方車輛傷害」的ACE 高剛性鋼骨防護車體結構，加上具有最大防護效能的6 SRS 輔助氣囊(S等級)等被動安全裝備。

除了安全氣囊會依車型而有所不同外，其他的主被動安全都是全配備的哦

這些設計雖然不容易感覺它的存在，但這卻已經是國產車數一數二的高安全標準的設計了，這也是HONDA 所強調的「Safety for Everyone」目標，讓車內乘員、對方車輛及行人等全員安全的旅程保護

其他像是置物空間的變化，這台也很不錯，有很多不同的置物空間，像是中央扶手的下方，就有多變化的置物空間哦

置杯架底板可掀起調整深淺，放入不同高度的飲品，取用也更順手

HR-V隆起式的中央鞍部設計，則是將置物空間改在下方，這樣上方的排擋區的整體視覺就變得更為清爽

一旁還可以放手機呢

的排擋桿則是因為隆起式的中央鞍部設計，整體高度讓駕駛人容易操作

而中央鞍座的手煞車改以電子式的EPB，就是畫面左下方的" P " ，這是用來取代傳統手拉式手煞車設計

相信是HONDA 車迷的朋友一定會發現，HR-V的前檯設計，也比較偏向駕駛方的，這樣操作也滿便利的

儀表板與方向盤的玄機也滿多的

因為這台是頂規的S版本，三環式儀表外環採用自發光設計，視覺上相當明顯之外，中央的時速表外環更能進行顏色變換。共計有7種顏色可供切換哦，而外環若發出綠色光環則是在告知駕駛人其駕駛模式，展現出相當節能的效果，這可是HONDA家族特色呢。

至於三輻式多功能方向盤，除了在左盤輻的功能按鍵、右側盤輻的定速巡航按鈕之外，在下方盤輻的兩側、也就是方向盤4點鐘與7點鐘方向，還有通訊功能、模式選擇等按鈕，當然啦，一開始還真有點不習慣，但開了大半天後，這樣的設計倒是滿好用的

HR-V從中階的VTi-S開始，附方向盤換檔撥片，我們拍在開高速公路時也小試了一下，真的不錯哦!!雖然還不算有貼背的感覺，但感覺引擎動力上升加上傳來的陣陣聲浪，小小的熱血一下滿足了駕駛上的樂趣與快感

多元化的觸控式螢幕面板可說是一目嘹然，好像在使用平板電腦一樣，非常好上手哦，一下子就熟悉它的操作界面了

這台本身也有倒車顯影的功能

它也將非常實用的衛星導航整合在觸控螢幕之中，使用非常方便，用點的就可以操作了

HR-V全車系標配有免鑰匙的Smart Entry、以及Push Start等，只要將控制器帶在身上，一按就可以啟動車子了， 連冷氣也是觸控面板哦



乍看之下，好大的冷氣出風口啊，原來它有三段式(大中小)的設計，從左至右分別以中、弱、強的出風量設計，雖然HR-V雖然沒有後座出風口，但車室空間還是有相當舒適的冷房效果，我們試駕的當天，其實太陽不小，冷氣一開，後座的小朋友感受有冷氣!! 也不會熱的哇哇叫!!

HR-V車身尺碼分別為車長4,249mm、車寬1,772mm、車高1,605mm，白話一點來說好了，比小車大，比大車小!!! 但因為優異的視覺設計，感覺還是相當俐落大方，就如同一開始的設計理念，這台車完美的將SUV、MPV以及Coupé 之特徵融入在HR-V上

再來談點它的動力設計吧，這台HR-V所配置的動力心臟，是國內消費者相當熟悉1.8升排氣量 (實際排氣量1,799 c.c.)，SOHC自然進氣引擎、搭配i-VTEC動力科技，變速系統則是模擬7速、地球夢科技 (Earth Dreams Technology) 的CVT無段變速系統。

簡單來說，除了基本的行車感覺，還帶點駕駛樂趣啦，至少在高速公路上奔馳，還是行有餘力的，當天我們行車基隆外木山至萬里這一小段蜿蜒路段中，開起來的感覺和一般低重心的房車差不多耶

HR-V除了適合家庭外，它的高度比一般轎車高出一些，進出車室時，女性朋友不用像同一般SUV車款，需要抓著把手有類似攀爬的感覺進出車子，也不會如同一般房車要稍微的屈膝再坐入車內，幾乎是與臀部相當的座椅高度，所以進出車室更為便利輕鬆。而且重要的是，車子的視野變的好棒!! 前方的景物一清二楚

而且在都會中經常會碰到要迴車的問題，這台的迴轉半徑只有5.3m，對女性朋友而言可是一大福音啊

再來談一點男性朋友會觀注的，這台HR-V搭載的1.8升自然進氣引擎，最大馬力分別為141匹，以及17.5公斤米最大扭力，最大扭力值的輸出時機，要在引擎轉速4,300轉，而來到6,500轉時，則是最大馬力的輸出， 而根據經濟部能源局所提供的數據來看，HR-V的市區油耗為每公升11.83公里，高速時則來到每公升16.71公里，平均油耗為每公升14.5公里。

這樣的動力日常生活綽綽有餘啦






來到金山萬里一帶，當然要來當地的名店朝聖一下囉



看著小孩玩樂了一天，可以安安靜靜舒舒服服的睡上一覺，真的有種莫名的幸福感啊

我們和HR-V相處了大半天，開起來相當舒適便利!! 不管是操控上、內部空間的表現上，真的非常適合我們啊!! 而且一下子就上手了，真的是台很棒的車子!!

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