ERNST火車
官網：ERNST
埃及臥舖火車是$ USD美金計價, 根據2016年12月官網的價位是雙人舖＄80美元／一人
埃及最重要的交通中樞火車站，要去埃及全國各地的火車/汽車都要在這裡乘坐。但是它的髒亂也是令人大開眼界，完全沒有秩序感覺和守時，外國人初來乍到一定會慌亂焦慮，所以一定要提早到，且準備好乾糧和水，因不知道什麼時候離站。
只有兩條軌道，期間過去了多輛本地火車;彷彿回到上上世紀的車站。火車啟動後，當地人在火車上跳上跳下, 就像在南洋的馬尼拉與印度，火車站也沒有設置候車室區。
![【埃及・開羅・2016】開羅到路克索夜舖火車體驗]()
全埃及只有8列，分別是：4列開羅返程阿斯旺，經停路克索2列往返亞歷山和阿斯旺，經停開羅、盧可索，以及2列開羅往返馬特魯。 “睡覺火車”均為“夕發朝至”，遊客在車上睡一夜，第二天一早就到達目的地。
![【埃及・開羅・2016】開羅到路克索夜舖火車體驗]()
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埃及臥舖火車是$ USD美金計價, 根據2016年12月官網的價位是雙人舖＄80美元／一人
埃及最重要的交通中樞火車站，要去埃及全國各地的火車/汽車都要在這裡乘坐。但是它的髒亂也是令人大開眼界，完全沒有秩序感覺和守時，外國人初來乍到一定會慌亂焦慮，所以一定要提早到，且準備好乾糧和水，因不知道什麼時候離站。
只有兩條軌道，期間過去了多輛本地火車;彷彿回到上上世紀的車站。火車啟動後，當地人在火車上跳上跳下, 就像在南洋的馬尼拉與印度，火車站也沒有設置候車室區。
開羅到路克索夜舖火車 (Cairo to Luxor sleeper train)
夜火車是埃及專供外國人乘坐的睡覺火車 Abela Egypt Sleeping Train 是全軟臥的列車。全埃及只有8列，分別是：4列開羅返程阿斯旺，經停路克索2列往返亞歷山和阿斯旺，經停開羅、盧可索，以及2列開羅往返馬特魯。 “睡覺火車”均為“夕發朝至”，遊客在車上睡一夜，第二天一早就到達目的地。
車廂內部
附上兩個衣架
第1餐晚餐
運氣超好的當天火車只延遲了10分鍾! 插上小桌板，就是專屬飯桌！ 這真得是份量很豐盛的晚餐；Y笨覺得很膨派也很滿意。晚餐有熱騰騰的飯、時蔬和小點和主食雞腿肉;當然無法和新幹線或著高鐵比。
![【埃及・開羅・2016】開羅到路克索夜舖火車體驗]()
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運氣超好的當天火車只延遲了10分鍾! 插上小桌板，就是專屬飯桌！ 這真得是份量很豐盛的晚餐；Y笨覺得很膨派也很滿意。晚餐有熱騰騰的飯、時蔬和小點和主食雞腿肉;當然無法和新幹線或著高鐵比。
用餐完畢後，請按鈴通知站長幫忙將床墊放下來，好提早休息。 乘務員來收拾了餐盤，順帶把床也鋪了。於是，一個帶爬梯的上下舖就這樣出現了。
有閱讀燈與杯架
Y妹已經睡死（穿上外套，掛上口罩、眼罩）
![【埃及・開羅・2016】開羅到路克索夜舖火車體驗]()
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實在是太冷啦
由於Y笨是很淺眠的人，所以就到走道欣賞這難得的車外景色
半夜沿路停靠的車站，12月的天氣就是極乾又冷
第2餐早餐(咖啡或紅茶選項)
豐盛的麵包選擇
![【埃及・開羅・2016】開羅到路克索夜舖火車體驗]()
整體而言
本可以比預計時間提早到，但車掌卻硬是要準點到站，所以就卡在某站快30分鍾（無法理解的邏輯思考）；也讓Y笨喝了一杯畢生難忘的早晨咖啡（一晚沒睡＋等的很辛苦的"熱水"）實在是好回甘醇的咖B。
整體而言
- 基本上火車站工作人員不會英語,還是以阿拉伯語為主; 最好把所需班次的目的地名稱/時間／班次寫在紙上,購票時直接遞送售票人員, 方便快捷。
- 開羅前往路克索（Luxor）可以選擇搭飛機/巴士和火車選項，其實搭飛機效率不一定高，因為要層層安檢;所以又要提早到機場加上開羅路況很差, 所以夜舖火車是真得可以省時間在交通上。
- 雖然外國人的專屬車廂，但畢竟廁所的沖水設計是很古式，就是要踩一下才有一點點水出來，所以有潔癖的冰友們，就可能要少喝水或著一上車就先使用囉^_^
