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東京大江戸線地下鐵的秘密

日本是世界上最會利用地下空間的國家

1968年建設的最新都營地下鐵大江戸線不只是為了交通
ファイル:Model 12-000 of Toei Transportation.jpg


更是一個防災救難的重要地下鐵線路

ファイル:Linemap of Tokyo Metropolitan Government Bureau of Transportation Oedo Line.PNG

大江戸線全線的車站不只都建設在地下

全線電車也都走行在地下20-42公尺左右深度之間

是全日本最深的地下鐵

再來不得不説日本人作事

有時真的會令人不得不配服

在地鐵建設的同時就在麻布十番清澄白河二個車站設置了防災救難物質的放置空間

萬一東京發生天災地震時

位於練馬(請看左邊的第2個駅)自衛隊駐在營區

就馬上能以大江戸線運輸自衛隊員到麻布十番清澄白河拿到救難物質

以最快的速度達到救災的任務

當然大江戸線的耐震度也是非常的重要

所以全線都是走行在墜道�

再來是墜道毎一公尺會有一個”關節”

地震時就能以這個所謂的”關節”來吸収震度

也就是大江戸線是全日本目前最安全的地下鐵

日本人阿∼不要太利害好不好?!

一個地下鐵不僅平常能成為大衆運輸工具

更是把防災救難也計算在�面
日本人有時真的會令人恨得牙癢癢的







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