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名古屋機場 ( TOYOTA LEXUS 傻傻分不清楚 )



這是 daisie 的 TOYOTA 休旅車
有點後悔這幾天沒有收集 TOYOTA 休旅車的資料照 為什麼這麼說
因為我看到很多 TOYOTA 的休旅車車型 就長的跟台灣的 LEXUS 休旅車一模一樣ㄟ !!
我整個超傻眼的 LEXUS 的休旅車型 貼上 TOYOTA 的 mark !!!
讓我有種深深被欺騙的感覺 ..... 我就問啦 我親愛的日本同學 可以告訴我怎一回事嗎 ?
為什麼日本的 TOYOTA 休旅車型長的跟台灣的 lexus 休旅車一模一樣 ?
台灣的 toyota 並沒有這樣的休旅車 都是偏低車型的 ... 我有種被欺騙的感覺 而且 LEXUS 還買那麼貴在台灣

日本同學緊張的解釋說 不 ~ 不 ~ 不 ~ LEXUS 在日本是很高檔的 ... 跟 TOYOTA 還是不一樣
可能只是外殼很像 但內裝一定不同 還更高檔啦 !!!
我說 : 真的嗎 ? 我看不到裡面 不要騙我 !!!!
這謎始終沒有解開



daisie 說要幫我付錢搭 taxi 去機場 我問說要多少錢 ? 他說要一萬五日幣吧 ...
我直說不要啦 ~ 最便宜簡單的方式就好 我們可以自己付
於是他八點就到飯店來接我到某個車站後方 這一人只要 1400 日幣 我覺得這樣比較好啦
daisie 要上班的 ... 他還來送我們去車站



我怕他要遲到 先離去吧 ... 但他們還是堅持看著車走跟我們說再見 ... 大衛覺得很感動
大衛之後跟我說啥 ... 我滿嚇一跳的
我覺得再相處下去 大衛的英文就會好了 ... 而且大衛居然說 看我們大家能不能每一年一起出國旅遊
大衛會這麼說 我很驚訝
因為他覺得世上怎會有這麼純的友誼存在 而且大家心地都很好 很輕鬆自然



從這去機場 真的就照時間表寫的 還挺快的呢 大約 72 分鐘到名古屋的新機場 好像才開啟四年吧



開始在機場的樓上逛 看到了這個好東西 義大利的冰淇淋呦 ....



還唯獨在日本才能買到義大利冰淇淋 BABBI 與暴力熊合作的設計ㄟ ... 因為 fila 老公超迷暴力熊
上回到東京玩是為了暴力熊而去的
超級可愛的啦



這裡面會裝的是巧克力
這些盒子很可愛 我很想買 但大衛就說 這些東西就是要在這間店裡才會好看 帶回家就是垃圾了 別想太多了



好好吃ㄟ ... 能吃遍全世界的冰淇淋感覺很不賴



好鮮艷的設計
這巧克力還有跟許多大廠牌合作包裝呢 不能拍照
不能拍照是那組與許多大廠商合作的巧克力組合不能 ... 內部裝潢可以



在摩登的機場設計下 建築了古色古香的老建築做餐廳風格的呈現



藍天白雲的氣候 真是舒適

概況
中部國際機場是日本第三座填海造陸之機場,前兩座為長崎機場及大阪關西國際機場。
當機場在2005年2月啟用時,所有原由名古屋機場處理的商業航班便轉為由中部國際機場處理。
機場在2005年日本國際博覽會開幕前啟用。
中部國際機場在2000年8月開始興建,成本為7680億日圓(約73億美元),但在有效管理成本下,節省了近1000億日圓成本。
除了各項減輕成本政策外,中部國際機場亦有多項為保護環境而作的設計。
人工島建成英文字母D字的形狀,令伊勢灣內的水流維持暢通。
其岸邊部份以天然石塊建成並傾斜,以協助海中生物在此棲息。

[編輯] 客運大樓
客運大樓形狀像英文字母T字,共有3條客運廊由中央伸展,此設計令旅客由登記櫃檯步行至登機閘口的距離少於300米,建築師原本構思的設計,是讓客運大樓建成像摺紙鶴的模樣,但由於成本原因而放棄。
抵達旅客會經2樓進行入境程序,而離開的旅客則使用3樓。最底層則用作維修、航空膳食及其他地勤服務,還有供停機坪的旅客巴士作上落之用。

ㄟ ... 好像 LEXUS 花錢蓋的ㄟ 聽說的 .... 而且到處都是 LEXUS 的標誌



MAKI & TERU 覺得沒送到我們什麼 於是就在德川的博物館旁買了他們喜歡吃的小糖果
我還沒開來吃 ... MAKI 說她喜歡吃這個糖 塞個兩顆 一口綠茶 味道很棒
最近對有色素的小東西 我比較沒在吃 不過快了 ... 呵呵
我從飯店帶回來的綠茶也要沒了 我會來網路找找看那個牌子的綠茶粉比較好囉

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