宜蘭太平山、七星潭、鄰海民宿，
（台11線超搶手之“境外漂流”民宿↓）
（山頭的白雪↓）
最後一個∼《林田山》，這也是我一直很想“回來”的地方，
多年前在地朋友推薦認識了它，可惜造訪當時下著滂沱大雨，![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
未能走完全程即離開，沒留下珍貴照片，於是再來一次，也算撫慰心中遺憾。
台9線往萬榮鄉，見「滿妹豬腳」右轉，過鐵道道路縮小純樸鄉間稻田，
昔日第四大林場之一《林田山林業文化園區》，有與老朋友相見的好心情。![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
小常識時間：
林田山原名【摩里沙卡】（日語發音或稱森榮）位花蓮縣鳳林鎮，
隱身在中央山脈腳下，因木材而繁華的小山城。
民國27年開始，日本在此大規模建立鐵路、索道與完備的社區，
台灣光復之後，來自阿里山、八仙山與太平山等地的伐木工人，
再陸續進入林田山，把更具技巧的伐木經驗帶入，也讓林田山徹底被開發，
直到民國61年因為森林大火，隨後又由林務局接管，
並在之後的保育觀念漸漸成形後，林田山才終於得以休息。
也因為處處留下日式殖民遺跡，
九份、金瓜石、或林田山等對我而言都有種特殊吸引力。![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
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早期運送木材到【摩里沙卡】，靠的是【架空索道】與【高山鐵路】；
40年代之後伐木事業起飛開始增聘工人，公共完整設施因應而起；
原【課長宿舍】為雙併日據時期建築。
文化園區成立後整修，保留原有式建築形式，
兼具遊客服務中心與咖啡館，
懷舊的Fu吶！
【旭東亭】石階一格一格向上爬，
紅磚牆圍起來【場長宿舍】，大戶人家規格莫屬；
（為什麼只有男孩宿舍？Where’s girl’s？↓
）
【康樂新邨】林業員工宿舍，
民國90年卻遭祝融之禍，後設火災紀念遺址；
供人休憩【圓形廣場】；
【中山堂】居民聚集林場之精神寄託所在，
50年代購入兩部電影放映機，每週放映2至3部免費電影，
甚至名氣大到連附近光復鄉與鳳林鎮居民，都會騎幾個小時腳踏車特地來此開眼界；
林木間【森林鐵道】，![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
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可愛古典日式燈成列歡迎；
歷經半個世紀歲月、木造魚鱗黑瓦房【日式宿舍】老房子；
昔日台灣興業株式會社成立辦公廳，
民國78年將林田山、鳳林、光復等工作站合併，更名為【萬榮工作站】；![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
【林業文物展示館】讓遊客更瞭解伐木時期，
林田山居民生活方式與作業情形。
（哇∼好懷念喔！↓![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
）
）
（木風琴耶！以前我很愛彈∼↓
）
整座園區繞下來約一小時，無九份商業化、熙來攘往觀光客擁擠吵雜，
慢慢走，呼吸縱谷�新鮮空氣芬多精，細細體會山城曾經風華榮景、鉛華洗盡思古之幽情，
循著歷史的軌跡，總令我深深著迷。![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
旅遊小貼士：
◎請注意林田山“週二休館”！
昨躊躇老半天沒來是對的：七星潭沒下雨車騎到了、
林田山休館沒白跑一趟∼真是“好險之旅”！（偶不想再劈石頭了．．![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
）
）
地址：花蓮縣鳳林鎮森榮里林森路20號
電話：03-8751703
即使不斷催油門準備飆回台北，卻不忘一定要留下蘇花公路海岸線的壯麗美景。
【崇德隧道】前休息區，![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
湛藍海岸及層次山嵦，驚嘆大自然的鬼斧神工；
接著，過隧道後台灣八大奇景、【清水斷崖】最值得佇足一段，
鐵道山洞口、蜿蜒公路、![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
不同變化藍色海水、大曲線幾近垂直山壁，
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不同變化藍色海水、大曲線幾近垂直山壁，
（旁邊就是懸崖，要小心！↓![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
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在自己國家，就能找到令人感動無聲的美，
（這可是在馬路邊冒著生命危險拍的啊！↓![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
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我的視線，很捨不得離開這兒吶！
離開【和仁礫灘】，即與太魯閣國家公園說再見，![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
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過蘇澳港，
回頭一撇，沒忘了最愛名產【曾記麻糬】，
（一定要吃的啦！↓![台北後花園∼東部小旅行【終曲：林田山林業文化園區＆蘇花公路海岸線】]()
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彷彿再次提醒我，花蓮珍貴資產∼好山、好水、人情味。
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