脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】


趕在最後一刻用早餐,
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一樓宴會廳作用餐地實在很氣派;
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時間尚早,特地向飯店報備會稍晚退房,
(戶外游泳池↓)
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不管豬大叔質疑有這想不開嗎!脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
昨晚食髓知味的我仍堅持與鐵馬再續前緣,畢竟這是此行目的嘛!脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
 
回市警局站這次改用我的卡借,
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由愛河開始往北騎。脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

南部烈陽下騎車可是一件很匪夷所思的事,有種渾身被啃咬的感覺,脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

卻又讓人捨不得逃離,脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

透澈藍天白雲綠樹組合而成的街景。脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

河東路往同盟三、四路,
「愛河沿岸親水公園」「同盟路椰林」
高壓電塔轉化為太陽能發電之環保藝術作品∼「光之塔」脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

「客家文物館」「三民一號公園」
歷時半小時左右,終於到達『愛河之心』脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
 
小常識時間:
位於三民一號公園內,闢建人工湖具有防洪、
陸運及水運等交通轉乘、觀光遊憩並符合自然生態等效能,
在設計空間美學上,型塑成愛河之心如意之形,
跨越河道的人行自行車橋,串連愛河自行車動線,
親水步道採用複層式斷面,讓遊客可遠眺可近觀河面美景,
情人橋夜間定時明滅,有如愛河之心跳動,塑造動人夜景。
 
純白橋身,線條圓滑又富有力與美之感,脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

分為東西兩座湖,西湖是愛之船迴船池,東湖是生態池,脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

(鐵馬兵團來啦∼↓)
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木棧道至高點橋下流川不息的車水馬龍,
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(事實上木棧道是禁止騎車上去的,為照相下不為例∼↓脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
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心情反而是恬適、沈靜的;
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事實上黑夜中的愛河之心,
當橋身炫麗燈光浮映水面才是打動人心、最美的時刻,
可惜兩天一夜選擇&時間有限,下次不會錯過。脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
 
回程已快成黑炭、人乾,經7-11店員指點,
順道至鹽埕區七賢三路上『阿婆冰』清涼一下。脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

起源於1933年日治時代「新生號冰果店」脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

阿婆仔冰在鹽埕無人不知無人不曉,傳承三代可說不容易。脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

冰品琳瑯滿目,招牌主打當然來盤先!脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

50元阿婆冰,碎冰淋上以火龍果手釀的紫色甜果醬,脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

帶點梅子的味道,
西瓜、芒果青、鳳梨、奇異果,
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顏色鮮艷果肉新鮮,真是透心涼啊火氣速消大滿足∼脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

(我像煮熟的蝦子,紅通通∼↓脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

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(吃完才發現咦∼斜對面有間“高雄婆婆冰”,有關係的嗎?!↓脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
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開心之餘還車卻又碰上麻煩,
同樣狀況出現了,明明程序一樣營幕就是顯示一台未還,
終於受不了播客服電話,為此還打了三次,脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
對方很客氣解釋可能是鎖車架插孔有問題,
確定會先止扣且認定“已還”才敢放心回家,
後查僅扣了一台的錢而已,實在是《租車很開心,還車很生氣》!!脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
缺點:
一、租車不記錄車號,純粹由信用卡控管,
  若真的歸還但電腦出問題無法完成還車動作非常擾民又敗興!
且通話後也不會有專人來現場確認,
  若此車又不幸被人租走了,那真是口說無憑無以證實,
    感覺是保護商家卻不保護租車人的權益!
二、租還車列印收據,消費者至少有據為證!

最終建議:
二台以上分卡租車;
儘量不要太晚還車,以免客服電話無人接聽;
專找“有人自動站”歸還;
一旦發生問題先以相機拍下租車號碼、鎖車架孔號碼、
營幕顯示結果作佐證;
除以上瑕疵,公共腳踏車仍是遊客認識城市,相當便民的導覽工具。
 
中餐就在高鐵上,吃著MOS快快樂樂地返家啦∼脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】

(分享餐真豐盛!↓)
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蛻變後的高雄,有目共睹愈來愈不一樣,脫胎換骨新高雄∼不設限隨意玩【愛河之心烈日鐵馬行】
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